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发布时间:2018-09-02 08:20:11点击量:130

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凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,35年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球2000万车主的信赖,成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。
广汽丰田凯美瑞 无论从哪个角度看,都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准?尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验,同级别车中最高的安全和环保标准,以及无所不在的高科技配置,凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。
广州丰田已经为凯美瑞的国产做好了一切的准备工作,一张代表世界最高水平的襁褓已经为即将新生的凯美瑞铺好。随着广州丰田这座世界级工厂的建成,至臻完美的产品品质,全新理念的销售网络的布局和体贴入微的贴心服务,凯美瑞——这个全球中高级轿车的真正王者,已在中国市场上蓄势待发。在工厂、渠道、产品“三位一体”的优势资源整合下,凯美瑞必将以革命性的销售模式和更高的价值标准全面颠覆中国中高级轿车的市场格局。新一代CAMRY的成功导入,将预示着中国中级轿车市场一个全新的凯美瑞时代的来临。
广州丰田:三剑齐出——访广州丰田执行副总经理袁仲荣 一年多来备受关注和期待的广州丰田凯美瑞(Camry)轿车,4月25日终于在中国民主革命的先驱孙中山先生的故乡中山市撩开了神秘的面纱。这是广州丰田汽车有限公司成立以来首次“亮剑”,而且一亮就是“三把利剑”:“最好的产品”、“最好的工厂”和“最好的销售模式”。广州丰田汽车有限公司执行副总经理袁仲荣自豪地对本报说:“从第一步起,我们就站到了世界汽车行业的最前沿!”

高级轿车王者

凯美瑞预计于6月下旬正式上市销售。在剩下的整整半年时间里,它计划最少销售5万辆,争取达到6万辆。新工厂、新车型,一下子就要月产销一万辆,无疑是一个雄心勃勃的目标。而实际上,凯美瑞在中国的目标和在全球的目标是一样的,那就是要成为中高级轿车市场上的第一名,它要称“王”。那么,除了价格不可预知之外,凯美瑞自身的底气在哪里呢?袁仲荣说:“全面优秀和均衡,而不是局限于个别方面比较突出,这是中高级轿车市场上的一种全新的价值观。”
的确,自从去年年底广州丰田喊出“凯美瑞源于佳美高于佳美”的口号之后,好多媒介就一直耽于咬文嚼字的迷惑之中,而竞争对手们已经闻出了鲜明的气息,感受到了沉重的压力。开年以来,凯美瑞的对手们增加配置的“升级”动作此起彼伏,一直不曾停止过;这一次,凯美瑞详细地公开了配置内容,恐怕又会引来新一轮“增配”热。比如,竞争车型会不会也匆忙地装上正负离子发生器和副离子释放器,以及蓝牙系统?然而,就像装饰品人人都可买到并戴在自己身上一样,身材和容貌却是先天生就的。凯美瑞的车身长度不是最大的,但其轴距、前后轮距、内部空间等却是最大的,这为驾乘者获取优秀的舒适性和操控性提供了先决条件。
袁仲荣说:“凯美瑞考虑的是用户需求的综合平衡。”在性能方面,凯美瑞极具素养,达到了同级轿车中一流水准的性能均衡,不留性能短板,给驾乘者传递一种无可挑剔、无不完美的体验。实际测试表明,凯美瑞在0-100公里加速时间、80-0公里制动距离、饶桩侧倾度,以及室内噪声和振动方面的数值都要优于竞争者。
没有最突出的感觉,只有都不错的印象,外加可靠性极高,恐怕就是世界上1000多万佳美车主的通感。无疑,同级车中世界上销量最大、国内进口量最大两大口碑,是佳美的继任者凯美瑞的最大本钱。
据袁仲荣介绍,原规划10万辆的广州丰田,现已形成20万辆的年能。许多生产设备和工艺均为丰田在全球首次采用,整个工厂完全贯彻了丰田生产方式,这个位于广州南沙区黄阁镇的工厂是丰田汽车全球50多个工厂中的No.1,是丰田海外工厂的样板工程。
据介绍,广丰的工厂具有“四高”特点:效率高、柔性化程度高、信息化程度高、环保水平高。冲压线由4台一体化冲压中心组成,替代了一般轿车厂高大耸立的4排冲压机生产线,不仅大大节约了占地面积,而且冲压精度得以显著提高,换模时间大大缩短,噪声和油料消耗大幅下降。焊接线是标准的丰田全球车身焊接线,可不间断地混流生产6种车身。油漆车间在电泳、中涂和上色等环节使用了水性涂料。整个工厂的三废处理设施也高标准地同步建设完成。投资2.4亿元建设的IT系统,连接起了物流、制造和销售等各个系统。
据袁仲荣透露,诸多主要零部件配套商就建立在广丰的马路对面,这种“门对门式的配套体系”在全国还是首次出现,为实现真正的零库存奠定了基础。一个以广丰项目为龙头的产业集群——“广州丰田汽车城”已经崛起,累计总投资额超过了120亿元。

凯美瑞体验

广州丰田已发展了210家经销商。这些“广汽TOYOTA”专卖店,在丰田全球销售网络中第一个引进了丰田在营销领域最先进的研究成果,在售前、售中和售后服务过程中全面注入了一个名为e-CRB的软件系统。加之高档优雅的店面环境,力求让顾客感受到“触手可及的尊贵感”、“便利安心的享受”和“及时周到的信息”。
这种新营销模式及其诉求的新感觉,被丰田称为Personal & Premium。由于它首先借助于凯美瑞传达给市场,同时也是为了便于记忆,因而又被通俗地成为“凯美瑞体验”。袁仲荣认为,由于这种模式在诸多方面有所创新,它将引领世界汽车销售服务模式的变革方向。
上述“三最”是广丰亮出的三把剑,也是广丰在业界树立的三个标杆。



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