车钥匙是汽车配置中最重要的配件，少了它汽车就变成了一种摆饰，正所谓巧妇难为无米之炊。

　　汽车设计越来越高端，车钥匙演变也越来越高端。甚至如今这小小的车钥匙已经成为一种身份地位的象征。 但回首车钥匙的演变史，确实让人感叹科技进步的力量。

　　车钥匙进化早期：摇把

　　最早的蒸汽汽车是通过蒸汽推动内部的活塞上下运动，不需要借助有形的物件或者钥匙。而随着科技革新，手摇式发动机出现了，随之我们所谓的车钥匙原型——摇把也应运而生，80后的朋友们小时候可能见过这东西，但不少90后、00后的孩子，可能还没来得及与它见上一面，不错，它就是最原始的车钥匙。

　　车钥匙进化初期：传统钥匙

　　电子点火系统普及后，汽车钥匙雏形渐显。传统钥匙面世，它又可以成为机械钥匙或刀片钥匙，这看似跟我们现在的门锁钥匙没有什么两样，这时的车钥匙功能也相当简单，仅有开关门和启动发动机两项功能。

　　车钥匙进化中前期：芯片钥匙

　　因为传统钥匙只要齿形相同即可打开车门，防盗功能十分有限，为了弥补这一安全性极差的缺陷，芯片钥匙应运而生。此时也形成了一车一把钥匙的情形，即使相同齿形的钥匙依旧能打开车门启动发动机，但却不可长时间维持，无法将车开走。

　　车钥匙进化中期：芯片钥匙+遥控器

　　尽管芯片钥匙有了一定的防盗安全性能，但操作还满足不了人们的需求，遥控器的横空出世，为芯片钥匙+遥控器的研发做了铺垫。芯片钥匙+遥控器将开锁落锁从“手动”变为“遥控”，在安全性与便利性两方面实现双赢。

　　车钥匙进化中后期：一体式遥控钥匙

　　钥匙+遥控器的组合功能性得到了满足，但又出现了新的问题，携带不方便，因此这促成了一体式遥控钥匙的出现。一体式遥控钥匙合二为一，造型紧凑简单，同时可将机械钥匙进行折叠，一体式遥控钥匙也是我们现在最为常见的一类汽车钥匙。

　　车钥匙进化后期：遥控智能钥匙

　　遥控智能钥匙也可以称为自由光遥控钥匙，这种车钥匙舍弃了刀式钥匙，只有遥控器，这就是在中高端车型或者高配车型上配备的智能遥控钥匙，不仅可以实现无钥匙进入、寻找车辆还可以自动开锁、落锁以及记忆存储等等，实用性和安全性都非常高。

　　这些是外媒评选出的史上10大最酷车钥匙：

　　10. 克莱斯勒Neon Glow的钥匙

　　这把钥匙其实和车一样乏善可陈。但它！会！发！光！

　　9. 德国大众甲壳虫/Microbus的钥匙

　　车钥匙本该如此简单。最酷的是，当你的甲壳虫已经入土为安半个世纪了，那把车钥匙还以项链吊坠的形式挂在你的脖子上呢。

　　8. 大众自造项目作品

　　这是大众汽车在中国推行的“大众自造”项目上的作品，和i8的钥匙如出一辙，它拥有一个高分辨率的触控屏，更能通过卫星实时跟踪你的“桑塔纳3000万”的各种状况。可惜“大众自造”在还没有造出一把钥匙之前就已经结束了。

　　7. 2004款斯巴鲁STi的钥匙

　　这是一把钛合金制的车钥匙，是不是很酷？还很罕见，因为斯巴鲁只坚持在STi上提供了一年这样的钥匙，然后就转（pò) 型（chǎn)了。

　　6. Koenigsegg（柯尼塞格） CCXR的钥匙

　　与其说这是车钥匙，不如说这是一块纯银制造的“天云五花绵”，正面有瑞典柯尼塞格镖局的烙印，反面有一粒橡胶按钮，用来给车解锁。

　　5. Pagani（帕加尼） Huayra（喝歪啦）

　　这个说实话真看不出钥匙在哪儿。哦！是不是顶上那个银色的小车模？不，它不仅是个车模，它还是个U盘！用这个“U盘”开启你的Huayra后，还会发现它不仅是个U盘，它还是把车钥匙。一脚油门下去，发动机的轰鸣就能和存在这把钥匙里的“小苹果.mp3”一同响起，交相辉映，所向披靡。

　　4. 上世纪八十年代早期福特的钥匙

　　这是TG最喜欢的万能工具。首先它是把车钥匙，其次它才是把螺丝刀。

　　3. 阿斯顿马丁积家车钥匙

　　不得不承认这是一款你值得得瑟的积家腕表。当按下表面玻璃的时候，你的阿斯顿马丁DB9或者DBS便应声开启，帅吧！要你个20万人民币（成本价）不过分吧？！

　　2. 布加迪威航极速模式密钥

　　如果没有这把钥匙，你的布加迪威航Super Sport只能开到区区352km/h。一旦你找到驾驶座椅后侧门沿上的机关，插入这把密钥，紧接着底盘会自动降低，尾翼角度自动调整到攻击模式，扩散器控制片自动关闭（看不懂是正常的），总之这把钥匙能让你把威航Super Sport提升到和上海磁悬浮列车一样的巡航速度（大概也就430km/h吧）。

　　1. 保时捷917的钥匙

　　最后TG把10大车钥匙之最授于一把真正的钥匙。这把保时捷917的钥匙没有什么特别的，它没有高清触控屏幕，也不能告诉你时间，更不是用特种贵金属制成，显然看上去也不象一个车模。它，就是一把钥匙，这把钥匙和保时捷一起告诉大家一个道理，轻才是王道；这把钥匙和某化妆品牌一起告诉大家一个道理：Less is more！